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Lamigirls星計畫徵選流行活動5日在台北三創生活園區進行徵選，百位女孩其中只有12位能夠進入決賽，結果經由評審孫協志、曹西平、陳思璇、Kimiko等人一同擔任評審，比賽競爭激烈。

入選Girls總共12名，分別是牙璽喬、陳玟伶、許心瑀、劉乙臻、連玉玲、籃靖玟、劉容慈、林晶瑩、李亞璇、蔡依嫺、張凱緹、鄭嵫馨。

不動心娛樂總監孫協志表示：「今天表演前我也針對Lamigirls的表演有點不滿意，可能是過年後，心都還沒回來，比賽我也不會去提點他們要加強什麼，就是要她們自己有所成長，而也恭喜單飛的這些Girls。」

而未來Lamigirls還有可能直接進軍演藝圈，跨展覽出清價行演戲、唱歌、主持等多樣工作。

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桃園機場捷運通車在即，但日前桃捷票價公布後，引發新北市及桃園市的口水戰，新北交通局直指，直達車與普通車票價無差別，不僅不公平，更可能導致桃捷失敗。

新北市交通局主秘吳國濟表示，如果因為桃捷票價太高，通勤族仍然選擇騎機車，四個請假的上班族決定合叫一輌計程車去林口Outlet購物，住在蘆竹的張先生每天仍開車去新莊的爸媽家接小孩，三重的阿伯每個禮拜都搭公車去長庚醫院回診，機場捷運很可能就失敗了。

吳國濟說，新北市政府從來沒有反對機場捷運直達車的票價，但對於區間通勤的普通車部分，新北市自始認為應該要與直達車有不同的票價，否則對於並不是要出國的乘客不公平。

新北市與桃園市近日為了桃捷票價爭論不休，吳國濟表示，新北市並不是要爭取什麼優惠，做為桃捷持股3成的股東，未來的盈虧當然是由新北市、桃園市和台北市共同承擔，吳國濟強調，這是一條台灣的機場捷運，不是桃園市或鄭市長的捷運。

桃園昨(10)日宣布機捷票價局部調降，新北交通局表示，非常樂見鄭文燦宣布的微降價措施，但公布新票價之前，沒有人曾事前徵詢或告知新北市，也沒有召開票價審議委員會，顯然票價是鄭市長一人決定。

新北市官網獨家送你呼籲，應該將機捷新票價及「直普不同價」爭議，回歸桃捷董事會及票價審議委員會重新討論，以擴大民眾搭乘誘因，讓千億的公共建設發揮最大效益。

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